+ Recherche avancée

Vous êtes ici : Cartech > Blog
  • "J'ai volé de l'électricité à une station service"

    Le 10 Mars 2010 sur le blog Révolution électrique

    A bord d'une Mini E (comme Electrique) aux États-Unis, un conducteur "bêta testeur" a avoué à la presse avoir volé de l'électricité dans une station service suite à une panne de batteries... Mini qui aurait perdu 30% de son autonomie par grand froid, sur les 240kms qu'elle propose.

    Lire la suite

  • Cette voiture hors de prix qui rendra le véhicule électrique accessible à tous !

    Le 15 Février 2010 sur le blog Révolution électrique

    La Tesla Roadster est une voiture surprenante, technologique et incroyablement séduisante. Si aux yeux de la majorité, elle reste une voiture de prestige, elle annonce en revanche des modèles d'un genre nouveau, 100% électriques, sans compromis.

    Lire la suite

  • PSA déclare forfait ?

    Le 10 Mars 2010 sur le blog Révolution électrique

    Voilà que PSA est sur le point de commercialiser en France la Mi-EV rebaptisée Peugeot iOn... ou encore Citroën C-Zero... une Mitsubishi re-décorée d'un lion ou de chevrons, pour afficher que la tendance écolo a bien été remarquée chez PSA. Seraient-ils incompétents pour sortir un véhicule électrique qui leur est "propre" ?

    Lire la suite

  • Et si l'on revenait à l'essentiel ?

    Le 10 Mars 2010 sur le blog Révolution électrique

    L'automobile actuelle va mal. Très mal. Quand on calcule le budget que l'on alloue à nos déplacements quotidiens, on remarque qu'avec le temps, tout est fait que cela aille de mal en pis ! Comment changer d'air ? Grosse remise en question ou nécessité de revenir à l'essentiel ?

    Lire la suite

  • La Chevrolet Volt passe au congélateur !

    Le 01 Mars 2010 sur le blog Révolution électrique

    L'Hybride de General Motors (Chevrolet) tant attendue pour fin de l'année aux États-Unis, subit actuellement des tests au Canada, visant à démontrer la fiabilité du véhicule dans un milieu où les batteries sont fragilisées.

    Lire la suite

  • La voiture à air comprimé : comment y croire ?

    Le 16 Février 2010 sur le blog Révolution électrique

    On en entend parler depuis longtemps. La voiture à air comprimé est régulièrement comparée à la voiture électrique, à tord. La voiture électrique présente déjà aux yeux de beaucoup de monde une "sous-voiture" bourrée de défauts, et certains d'entre eux voient en la voiture à air comprimé une réelle avancée du moteur à explosion. C'est tout à fait faux. La voiture à air comprimé n'est ni plus ni moins qu'un réfrigérateur équipé d'une voile devant laquelle on a installé un ventilateur : ça marche, ça avance, mais c'est invendable !

    Lire la suite

  • Entretien d'un véhicule électrique : la vérité

    Le 16 Février 2010 sur le blog Révolution électrique

    Qui ne se plaint jamais de payer des factures d'entretien trop cher ? Vidanges, pneumatiques, freinage, parallélisme, amortisseurs, embrayage, les factures seraient-elles réellement moins salées avec une voiture électrique ? Réalité ou douce utopie ?

    Lire la suite

  • Quand goutte d'eau et électricité font bon ménage !

    Le 16 Février 2010 sur le blog Révolution électrique

    La voiture électrique consomme trop, toujours trop. Alors on met tout en œuvre pour qu'elle consomme moins, notamment du côté de l'aérodynamisme. Elle ressemble à un avion ma voiture ? Presque...

    Lire la suite

  • Electricité : le plein pour 1€ bientôt terminé ?

    Le 16 Février 2010 sur le blog Révolution électrique

    Les infos qui circulent sur les nouveaux compteurs électriques du futur en font trembler plus d'un ! Qu'on se le dise, un véhicule électrique aujourd'hui, est un engin qui se déplace sans payer la TIP (Taxe intérieure de Consommation), et il se pourrait que les prochains modèles de série puissent converser avec le compteur électrique dans le but de surtaxer le kilowattheure électrique comme le litre d'essence.

    Lire la suite

  • L'électronique embarquée : ou comment sensibiliser le conducteur à l'économie d'énergie !

    Le 08 Février 2010 sur le blog Révolution électrique

    Souvent, les critiques fusent lorsqu'il s'agit de débattre sur les consommations des véhicules quels qu'ils soient : "ça dépend des conducteurs", "ça dépend de la température", "ça dépend de la géographie de la région", etc. Pour les véhicules électriques et hybrides c'est d'autant plus important : pour économiser de l'énergie, tout est fait pour sensibiliser le conducteur : "l'électronique branchée", la solution pour moins consommer ?

    Lire la suite


publicité

Espace Membre Cartech.fr

Connectez vous / Créez votre compte sur Cartech.fr

Participez aux discussions, commentez les articles, notez les produits, abonnez-vous aux newsletters, et bien d'autres services à venir !


Dernières galeries photos

Photo de Une 4C Spyder dans les cartons d’Alfa RomeoPhoto de Le chinois BYD exportera ses voitures électriques en EuropePhoto de Le concept Hyundai i-flow devrait devenir la berline i40 en Europe
Photo de Afla Giulietta : tarifs et équipements en hausse Photo de Peugeot Hoggar, la 207 version Pick-upPhoto de Feu vert pour la Porsche 918 Spyder
Photo de Mazda fera-t-il revivre la RX-7 ?Photo de L’Audi A1 e-tron : technologie prometteusePhoto de La Mercedes Classe E hybride mise sur le diesel
publicité

Derniers essais

  • Renault Fluence Renault Fluence
    Destinée avant tout à des marchés extérieurs, la Fluence a toutefois quelques atouts sur le marché hexagonal. Cette Renault pas comme les autres se positionne comme une familiale un peu plus abordable.
    Lire l'essai
  • Opel Corsa Ecoflex Opel Corsa Ecoflex
    La citadine de la filiale de GM dispose désormais d’une motorisation « verte » émettant moins de 100 grammes de CO2 par kilomètre. Essai au volant d’une nouvelle finition intermédiaire baptisée 111.
    Lire l'essai
  • Audi A8 Audi A8
    Audi renouvelle son vaisseau amiral A8 histoire de donner la réplique aux Mercedes Classe S et BMW série 7, toutes deux fraîchement remaniées et dotées pour l'occasion de nombreuses innovations technologiques. La réponse est impressionnante !
    Lire l'essai

Tous les essais