La voiture électrique aurait une roue de trop

jdfcar est un personnage de bon sens, et en plein dans le vrai! J'attends moi aussi la voiture électrique, mais pas ces espèces de machines extra terrestres qui n'intéressent personne à part les snobs de Berverly ills. Ce dont le peuple (le vrai) a besoin c'est d'une 2CV électrique, pour aller faire les courses, pour sortir le dimanche, pour aller aux champs, en se foutant éperduement de rouler à 200 km/h!
Et puis s'il lui vient l'envie d'aller plus loin, il mettra sa 2CV sur le train tout en la rechargeant et en sauvant le FRET SNCF étrangement en difficulté?
De toutes façons, au train où vont les choses dans cette Europe pseudo unitaire, ou chacun continu de travailler dans son coin, la voiture électrique sera chinoise ou indienne, alors?....

Comme disait mon Papa:"si tu rates un nid de poule avec la roue avant, t'es sur de l'avoir avec celles de derrière".

Le client qui paie de son argent en a marre de la science fiction et a besoin d'avoir pour son argent et au même temps quand il veut être dépanné avec efficacité n'achétera jamais des bagnoles de clown fabriqués par des clowns industriels!
Entre 10 et 20 mille euros l'enjeu financier est important et si en plus il y a un crédit derrière çà ne rigole plus.
Alors par exemple quand Renault annonce justement des bagnoles électriques de clown, (et en plus avec une arnaque de location)personne apportera du crédit aux initiatives annoncées par un type qui est plus interessé de servir l'actionnaire que faire son boulot d'industriel dans l'automobile!
Alors qui d'autre à l'horizon va faire au même temps de l'hybride ou électrique mais avec une fiabilité à toute épreuve (marre des 2 ans minables de garantie) et la possibilté de faire des parcours sans charger qui dépassent les 800 km! J'atends des réponses des spécialistes! La seule voiture honnête et industriellement possible pour tout de suite sera l'arrivé d'une hybride qui fera 2 litres aux 100 km quelque soit les conditions de circulation!
On voit bien que Toyota est dépassé par le succès de la Prius et pour monter les cadences il est obligé de "passer" par la mauvaise qualité de conception et fabrication des pièces de ses equipmentiers et là il se fait piéger! Peugeot est dans le même cas, mais son PDG ne s'excuse pas publiquement lui !