Fiat Bravo

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La nouvelle Fiat Bravo, remplaçante tant attendue de la Stilo, a de lourdes responsabilités : faire oublier l’échec de celle qui l’a précédée. Fiat mise pour cela sur une ligne de toute beauté et des équipements innovants à moindre coût.

Après une Fiat Grande Punto plutôt réussie, Fiat continue sur la même lancée stylistique et lance une nouvelle Bravo qui tranche littéralement avec l’insipide Stilo. Sur le segment très concurrentiel des berlines moyennes mieux vaut en effet se démarquer de la concurrence tant les Peugeot 307, Renault Mégane et Volkswagen Golf dominent le marché.
Outre sa ligne, la Bravo peut se targuer d’être l’une des voitures les plus habitables de ce segment avec un volume de coffre record de 400 dm3. Une attention particulière a été portée aux matériaux utilisés dans l’habitacle, ils sont agréables au toucher et bien assemblés. La tenue de route est précise avec des suspensions relativement rigides qui peuvent apparaître sèches sur voie rapide. Côté motorisation, le modèle essayé disposait du 1,9 l jtd 120 chevaux, un bloc moteur qui n’a pas de vocation sportive et qui manque légèrement de vitalité.

Système GPS épuré

Comme sur la Grande Punto, le sytème Blue And Me est disponible, en option ou de série sur les finitions Elégance et Sport. Ce système de communication et de divertissement développé avec Microsoft peut cette fois-ci être couplé à un système de navigation qui a la particularité d’être simplifié à l’extrême. Ne cherchez pas d'écran tactile ni de belle interface graphique dans cette Bravo, le strict minimum est présent pour vous guider. Les pictogrammes de direction sont affichés sur un petit écran entre le compte-tours et le tachymètre et les instructions vocales sont quant à elles émises par les haut-parleurs, comme avec un GPS embarqué traditionnel. Pour saisir la destination, il suffira d’utiliser trois boutons situés sur le volant. Mais il faut avouer que cela demande un peu plus de temps que sur un autre système de navigation.
L’autre particularité du GPS, c’est l’absence de disque de cartographie. Les cartes ne sont pas stockées sur un disque dur mais sur une clé USB fournie qui doit être insérée dans la prise présente à proximité de la boîte de vitesse. En se dispensant d’un lecteur CD ou DVD dédié, le coût du système de navigation est donc réduit, sans contrepartie pour l’utilisateur.
Seule gêne, lorsque la conducteur se trouve sur une intersection complexe, les seuls pictogrammes ne suffisent plus, l’absence de carte affichée se fait alors sentir.

Une vraie reconnaissance vocale

Parmi les fonctionnalités de l’ensemble Blue And Me, on retrouve la reconnaissance vocale qui, associée au kit main libre Bluetooth, permet d’utiliser son téléphone uniquement à la voix.
Le répertoire du mobile connecté étant automatiquement copié sur le système de la voiture, il est possible d’épeler n’importe quel nom de son répertoire pour être mis en relation. C’est bluffant d’efficacité et il s’agit sans aucun doute d’une des meilleures reconnaissances vocales disponibles sur le marché.
 L’assistance localisée, comprise dans le pack GPS - Blue and Me fait aussi son apparition. Cette fonctionnalité permet à l’utilisateur d’alerter les secours en cas de problème et de transmettre automatiquement sa position. Une simple pression sur un bouton permet ainsi de donner l’alerte mais il est nécessaire qu’un téléphone mobile soit préalablement connecté par Bluetooth à la voiture.

La cartographie du GPS sur un iPod

La prise USB sert aussi à écouter de la musique stockée sur une clé ou un baladeur. Les iPod sont reconnus sans problème et on navigue facilement dans leur arborescence à partir des commandes du volant. Les titres des morceaux s’affichent sur l’écran mais la petite taille de celui-ci oblige à en tronquer beaucoup. Une seconde ligne de texte sur cet écran aurait été également bienvenue.
Et pour ceux qui voudraient utiliser leur baladeur en même temps que le système GPS, il est possible de transférer la cartographie de la clé sur n’importe quel baladeur, elle sera alors automatiquement reconnue. Vous aurez ensuite tout le loisir d’épater les autres passagers en expliquant que le GPS de la Bravo fonctionne grâce à votre iPod !
En plus de leur simplicité, tous ces équipements sont proposés à un tarif défiant toute concurrence. Proposé à 600 euros, ce pack comprenant GPS et Blue and Me parait presque indispensable.

Publié le 20 avril 2007 Par
CNET France

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