Magellan RoadMate 2200T

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Sur un marché du GPS dominé par Garmin et TomTom, Magellan se défend brillamment avec une gamme de systèmes GPS nomades très étoffée. Le fabricant présente aujourd’hui le Magellan RoadMate 2200T, un GPS complet doté de fonctions telles que l’énonciation des noms de rue et des capacités multimédia. Comme l’IGN Evadeo, il offre aussi la possibilité d’ajouter des cartes topographiques pour une utilisation en randonnée.

Le Magellan RoadMate 2200T est un système de navigation très compact et sobre d’aspect. Aucune commande externe n'apparaît sur sa façade, une bonne chose pour l’esthétisme mais qui oblige en contrepartie à utiliser uniquement l'écran tactile. C'est un appareil de plein air : ses différentes prises de connexion sont protégées par une languette de caoutchouc rabattable. L'appareil est donc étanche.

À l'instar de la plupart des modèles de la gamme RoadMate, le 2200T comporte la fonctionnalité QuickSpell, qui permet d'accélérer le processus de saisie de texte. Dès que vous commencez à taper les chiffres et les lettres composant une adresse sur le clavier virtuel, QuickSpell élimine tout caractère qui ne correspond pas aux noms de villes ou de rues contenues dans la base de données du système. Cette fonction s’avère très pratique et fonctionne parfaitement.

Pratique également, il est possible de choisir plusieurs étapes sur un trajet. On retrouve aussi une fonction d'ordinateur de bord, qui indique votre vitesse moyenne, la durée du trajet, la durée de conduite et la distance totale. A l’inverse, s'il y a une partie spécifique du trajet que vous voulez éviter, une fonction de détour permet d'indiquer de contourner cette section suivant un critère de distance. Les cartes sont affichées en 3D ou 2D et un mode nuit permet de réduire la luminosité.

Notre seul grief concerne l'interface du RoadMate 2200T, elle n'est pas aussi sophistiquée que celle de ses concurrents et paraît relativement archaïque. Cela n'affecte en rien les performances, mais elle décevra les plus technophiles habitués à des interfaces plus modernes.

Le 2200T comporte une fonction de conversion du texte en parole que Magellan a baptisée "SayWhere". Elle permet à l'appareil de prononcer le nom des rues lorsqu'il donne des instructions vocales, très appréciable car cela permet de garder un peu plus l'oeil sur la route.

Bien vu, la fonction SmartDetour de Magellan : si la vitesse de la voiture passe sous des 25 km/h, l'appareil suppose qu’il s’agit d’un bouchon et l'icône de détour s'affiche à l'écran. Il suffit alors d'appuyer dessus pour obtenir un itinéraire de contournement. Une fonction qui ne suffit pas à palier à l’absence d’information trafic, uniquement disponible en option avec le module Traffickit.

En démarrage à froid, l'appareil a mis environ deux minutes pour acquérir un signal 3D (quatre satellites) et a même réussi à obtenir un signal à l'intérieur de notre bâtiment, tâche pourtant délicate pour n'importe quel système GPS. Nous avons noté quelques ralentissements lorsque nous avons essayé de lancer les différentes applications (lecteur audio, visionneur d'images et navigation).

Comme de nombreux systèmes GPS, le RoadMate 2200T inclut un lecteur audio et un visionneur d'images. Le lecteur audio prend en charge les fichiers MP3 et WMA et permet de créer et modifier des listes d'écoute. On trouve également un égaliseur pour ajuster le son et les modes de lecture répétée et aléatoire. Le visionneur d'images prend en charge les formats JPEG et BMP.
Il n’a malheureusement pas été possible de tester les fonctions randonnée et tout terrain de ce RoadMate. Il faut pour cela adjoindre le kit Crossover GPS qui ne sera disponible qu’au printemps 2007.

 
Le Magellan RoadMate 2200T est en définitive un système GPS simple et relativement complet. Vendu 300 euros avec une cartographie française, il offre un bon rapport équipement prix qui aurait pu être excellent si l’information trafic était comprise. Il n’en demeure pas moins plus complet que le Tomtom One.

Publié le 27 février 2007 Par Bonnie Cha
CNET.com

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