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Peugeot 3008


Tags : , Peugeot
VOITURE

plus Plus : Technologie haut de gamme, espace arrière

moins Moins : Espace avant, poids élevé, vivacité

Comportement routier
Sécurité
Confort
Habitabilité
Technologie
Note des lecteurs

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illuilluilluillu

Après le ralentissement des ventes de SUV et les timides débuts du Renault Koleos, on ne croyait pas vraiment à l’arrivée d’un autre constructeur français sur ce segment. Peugeot tente pourtant sa chance en s’orientant vers un crossover, un modèle plus proche du monospace que du 4x4, à l’image du Nissan Qashqai.

Un physique particulier
Esthétiquement, le 3008 délaisse donc les attributs du tout terrain (il n’est d’ailleurs pas disponible en version quatre roues motrices) et se part d’une robe évitant toute agressivité, histoire peut-être de ne pas réveiller le sentiment anti 4x4 ambiant. Pas extravagante, sa ligne ne fait cependant pas l'unanimité à en croire les premières réactions des passants.
A bord, deux ambiances s’opposent. La partie arrière est spacieuse, confortable et peut accueillir correctement trois passagers grâce à l’absence d’arbre de transmission qui dégage de l’espace aux pieds du passager central.

peugeot-3008

A l’avant, c’est en revanche plus confiné. Sans doute pour donner une impression de sécurité et de robustesse, un énorme accoudoir central prend place entre les deux fauteuils. On est bien calé certes, mais on a l’impression d’être dans un trou. La finition est quant à elle plutôt bonne, en tous cas bien meilleure que celle d’un Nissan Qashqai.
Pour le chargement, le 3008 reprend les bonnes idées du 4007 avec des sièges rabattables à distance et un coffre s’ouvrant en deux parties.
Comme sur le 4007 également, on ne retrouve pas la conduite accrocheuse des 308 et 407. Le 3008, du fait de son gabarit, est typé confort. On le sent lourd et le 1.6 essence 150 chevaux de notre version d’essai lui donne juste ce qu’il faut de vigueur, pas plus.

Affichage sur le pare-brise
Du côté des technologies à bord, le 3008 tient là aussi à se positionner sur le haut du panier. Il hérite ainsi, en option, du fameux affichage tête haute que seuls quelques rares modèles luxueux offrent à l’heure actuelle. Cette indication d’informations de conduite ne se fait pas directement sur le pare-brise comme sur une Citroën C6, mais sur une petite vitre qui se dresse derrière le volant à l’allumage. On peut y retrouver la vitesse instantanée, la consigne su régulateur de vitesse ou une alerte de distance avec le véhicule précédent. Cette dernière fonction appelée « distance Alerte » (en option également) utilise un radar qui va mesurer la distance avec la voiture devant soi et il va être possible de choisir une distance (exprimée en secondes) en dessous laquelle une alerte visuelle sera émise.

peugeot-3008 


Les amateurs de multimédia embarqué regretteront en revanche l’absence du système GPS WIP 3D puisque seul la version simple, sans disque dur, est disponible. Ce navigateur, développé par Harman Becker est cependant intéressant pour son rapport prix/prestation. Il offre toutes les fonctions classiques de guidage, de l’information trafic premium et une bonne ergonomie, pour 950 euros.
La cartographie européenne est stockée sur une carte mémoire SD dont le port se trouve en façade mais dommage que celui-ci ne puisse pas être utilisé pour lire de la musique.

Le 3008 rempli donc complètement sa mission, à savoir proposer une alternative au monospace plus politiquement correcte que le SUV. Naturellement, le prix s’en trouve plus élevé mais il reste acceptable puisque l’entrée de gamme se situe à 21.350 euros.


Vos réactions

J'ai craqué pour une 3008 HDI 163 CV BVA Féline et je m'en félicite: confort, comportement routier, finition, équipement: un régal. En plus je la trouve belle!

bonsoir, enfin reçu cette fameuse 3 00 8 , déjà 10000 km effectué, no problem, ca roule et comment. Au oubliette ma dernière Touran (et pourtant une bonne voiture aussi), la qualité est sans reproche et le comportement routier très très étonnant. Les multiples artifices (affichage tete haute-toit panoramique-frein électrique- etc...) sont appréciables et de qualité.
A voir (extérieur ...) et à adopter (une fois vu l'intérieur et testé la conduite).
Pour info, modèle HDI 150 cv, conso env. 6.3 lt, pas d'incidents et jamais retourné au garage...
A bon entendeur!!!

Depuis le 2& janvier dernier je suis l'heureux possesseur d'une Peugeot 3008HDI BMP6, versio Premium Pack avec option Aide au stationnement avant et lave-phares. J'ai parcouru 7000Kms avec cette voiture et je ne lui trouve aucun défaut. La qualité de fabrication et le confort sont parfaits, l'équipement complet bien supérieur à ce que propose les constructeurs allemands pour le même prix. Bravo pour l'affichage tête haute et son information d'espace temps avec le véhicule précédent. Le silence de roulement permet d'écouter radio et CD dans le plus grand confort.En respectant les limitations de vitesse je ne dépasse jamais 6,5l/100Kms.
Et puis elle est belle cette voiture avec sa peinture brun hycori.
Félicitations au concessionnaire Peugeot La Défense pour la qualité de son accueil, même si j'ai du attendre trois mois pour réceptionner ma 3008. Mais l'attente fait aussi partie du plaisir.

Belle voiture, bien finie, confortable et en ce qui me concerne, suffisamment puissante. Je pense très sérieusement à l'acheter pour remplacer mon CMAX qui a juste le bon âge pour partir en d'autres mains.

Web

D APRES CE QUE JE VOIS IL Y A DES CLOWNS QUI VONT TRAVAILLER EN TONDEUSE PAUVRE CLOWN

Bien que je ne sois pas pour l'heure possesseur de cette voiture, ma meilleure amie me l'a fait tester hier ! et sincèrement elle est au "top" ! J'ai tout de suite accroché spontanément, et tiens à faire part ici de mon avis.
En effet, j'ai le permis depuis 20 ans et ai eu de nombreuses voitures en tous genres et je dois avouer que la 3008 donne envie : son esthétique, sa prise en mains, son confort, son agrément de conduite ne méritent que des compliments... bref j'aime beaucoup.
Ma première voiture fut une Peugeot 309 GR, je suis passée ensuite à diverses marques pour revenir au final à ma première smile prévue en 2010 par l'acquisition de cette superbe voiture.
Certes, la voiture parfaite n'existe pas, et les critiques existeront toujours. Les goûts et les couleurs ne se discutent pas mais ... se partagent, et ce véhicule est mon choix.

bonjour, 32 ans en Volkswagen, je viens de craquer pour cette petite merveille française. Enfin quelque chose qui fait envie. C'était le moment et j'espère ne pas être déçu.
Mais je dois attendre 3-4 mois avant sa livraison, alors j'ai encore le temps de lire certains commentaires... Super!

Pourquoi faire une voiture si moche et allant à l'encontre de ce que la planète à besoin. De plus la sortir en diesel la faire ressembler à un tracteur pour pelouse. incroyable de voir ce genre de m... lorsque ce constructeur est très capable de sortir des merveilles. Peugeot il faut foutre à la porte tous ces responsable de projet qui ont une génération de retard.

à PALOU38: c'est l'hôpital qui se moque de la charité, un analphabète qui se moque des fautes de français d'un ami belge, c'est le bouquet, à croire que les cons pensent que ce sont les autres les cons, alors que ce sont eux mais qu'ils ne le savent pas , car lui même a commis des fôôôôtes dortografe dans son commentère

allez PALOU38, qui n'a pas dû user beaucoup ses fonds de culottes à l'école, au lieu de regarder la poussière chez le voisin, regardes plutôt la poutre qui est dans ton oeil....... DUCON

à part ça, la 3008 est une excellente voiture , encore un beau produit confectionné par nos usines françaises qui n'ont rien à envier aux productions allemandes et nippones

à PALOU38: c'est l'hôpital qui se moque de la charité, un analphabète qui se moque des fautes de fraçais d'un belge, c'est le bouquet, à croire que les cons pensent que ce sont les autres les cons, alors que ce sont aux mais qu'ils ne le savent pas , car lui même a commis des fôôôôtes dortografe dans son commentère

allez PALOU38, qui n'a pas dû user beaucoup ses fonds de culottes à l'école, au lieu de regardez la poussière chez le vosin, regardes plutôt la poutre qui est dans ton oeil DUCON

à part ça, la 3008 est une excellente voiture , encore un beau produit confectionné par nos usines françaises qui n'ont rien à envier aux productions allemandes et nippones

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