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NewsAston Martin Lagonda : pas de SUV en vue
Dévoilé lors du dernier salon de Genève, le nouveau concept de la marque anglaise avait provoqué l'étonnement voire l'affolement des puristes. C'est officiel, il n'y aura pas de SUV dans la gamme Lagonda. -
NewsAston Martin Cygnet, ça se précise
Aston Martin livre de nouveaux détails sur sa citadine réalisée à partir d'un Toyota IQ. Les changements devraient être essentiellement esthétiques. -
NewsAston Martin DB9 : un restylage tout en douceur
Aston Martin vient de dévoiler la version 2011 de sa DB9. Seul un oeil affûté permet de distinguer les timides changements apportés à l'une des plus belles GT du marché. -
NewsAston Martin : la Lagonda en hybride et la Cygnet en électrique ?
Si les prestigieux modèles sportifs de la marque britannique ne sont pas concernés par des motorisations alternatives, c'est envisagé pour les autres projets en cours. -
NewsAston Martin V8 Vantage : une nouvelle série baptisée N420
Comme en 2007, Aston Martin sort une série spéciale de sa V8 Vantage. Baptisée N420, elle perd du poids mais gagne en agressivité et en sportivité. -
NewsDream-car : une Aston Martin à hydrogène
Un étudiant anglais de 23 ans a imaginé cette Aston Martin dotée d'une motorisation électrique alimentée par une pile à combustible. Un concept qui promet la même puissance qu'une Aston classique, sans le moindre rejet polluant. -
NewsPas d’électrique mais plutôt de l’hydrogène pour Aston Martin
Le P-DG de la marque britannique ne croit pas que les voitures électriques puissent être vraiment utilisables avant 2020 et préfère se pencher sur la technologie de la pile à combustible. -
NewsL'Aston Martin Lagonda fait un surprenant retour
Aston Martin fait revivre au salon de Genève l'appellation Lagonda pour désigner un concept-car de berline premium, plus orienté luxe que sport. Son syle sans finesse surprend. -
NewsPremière photo officielle pour l’Aston Martin Rapide
Le grand coupé à quatre portes et quatre places de la marque britannique sera produit à partir de septembre pour venir concurrencer la Porsche Panamera sur un marché en pleine éclosion. -
NewsLes grands débuts de l’Aston Martin One-77
Le châssis révélé au dernier salon de Genève n'était pas le numéro 1, même s'il laissait entrevoir la version quasi définitive. Le premier des 77 exemplaires vient d'être achevé et sera présenté au « Concorso d'Eleganza » qui a lieu ce week-end en Italie. -
NewsAston Martin DBS Volante : on enlève le haut
Fidèle à son image, le constructeur anglais signe ici un cabriolet remarquable d'élégance et d'esthétisme. Pour ceux qui n'ont pas eu la chance de la découvrir au salon de Genève, séance de rattrapage. -
NewsLa deuxième jeunesse de l’Aston Martin DBR2
La société américaine de restauration Rizk Auto redonne vie à l'Aston Martin DBR2, un modèle sportif datant de 1957. La technologie utilisée est moderne, mais le châssis reste fidèle au modèle d'origine. -
NewsAston Martin Rapide : quatre portes et quatre baquets
Aston se convertit à la mode du coupé quatre portes. Mais à sa manière, en revendiquant ses origines sportives... On en redemande. -
NewsUne petite iQ badgée Aston Martin en cadeau pour les acheteurs de DBS, DB9 ou Vantage
La Cygnet est une petite Aston Martin en développement, basée en fait sur la Toyota iQ. Il ne s'agit pas d'un modèle qui sera commercialisé mais offert en cadeau aux acheteurs des « vraies » et grandes voitures de la marque. -
NewsL’Aston Martin Rapide bel et bien présentée à Francfort
Le coupé quatre portes de la marque anglaise, rival de la Porsche Panamera et de la Maserati Quattroporte, fera ses débuts officiels en septembre prochain, lors du salon automobile de Francfort.
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Méconnaissable la Twingo sous cette robe. La Wind est en effet bien plus qu'une Twingo découvrable, c'est une voiture originale, tonique mais peut-être pas assez dévergondée.
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Alfa Romeo Giulietta
Après 10 ans de service l'Alfa 147 cède sa place à une Giulietta totalement nouvelle. La ligne est comme toujours une réussite et un gros travail a été effectué sur le châssis. Une berline aboutie plus routière que dynamique.
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