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EssaiFiat Bravo
La technologie à petit prix -
EssaiFiat 500
On craque pour elle -
EssaiFiat Croma SW
Confort XL -
EssaiFiat Punto Evo
Fiat fait évoluer sa Grande Punto, qui devient Punto Evo. Design revu, nouvel habitacle et équipements enrichis caractérisent la citadine. Dans sa version cœur de gamme diesel de 95 chevaux, la petite italienne peine toujours à offrir le comportement routier qui lui fait défaut. -
EssaiFiat Grande Punto orange
Une série spéciale avec prise USB et connexion Bluetooth -
NewsDes détails pour la Fiat 500 électrique
A moins d'une semaine de sa présentation au salon de Detroit, la version électrifiée de la citadine européenne est quelque peu détaillée par des indiscrétions. -
NewsAlliance Fiat-Chrysler : des mélanges surprenants en vue
Un mini SUV Jeep réalisé à partir d'une Panda ou une Chrysler sur base de Punto, l'alliance entre Fiat et Chrysler réserve pas mal de surprises chez le constructerur américain, voici le programme de ces cinq prochaines années. -
NewsFiat 500 électrique BEV : le grand silence
Fiat présente au salon de Detroit 2010 sa petite 500. Pour cette première sur le continent américain maintenant disposé à rouler dans ce type de voiture, le constructeur italien a choisi de la transformer en électrique. -
NewsRevue de web : fiat 500 cabriolet et Pagani Zonda R
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NewsLe moteur MultiAir de Fiat améliore encore le downsizing
En optimisant la gestion des flux d'air dans le moteur, aussi bien à l'admission qu'à la combustion, le groupe italien propose un système idéal pour créer de petits moteurs essence puissants et peu polluants. -
NewsChrysler et Fiat présenteront une 500 électrique au salon de Detroit
Les deux partenaires travaillent au développement d'un premier modèle de citadine électrique qui devrait être mis au point du côté américain. -
NewsLes Fiat 500C et Punto Evo en version Abarth à Genève
Ces déclinaisons sportives des citadines de Fiat seront équipées d'un moteur 1.4L développant respectivement 138 et 161 chevaux. -
NewsFiat 500 2 cylindres : plus besoin de diesel pour limiter le CO2
Fiat présentera au salon de Genève un petit bloc moteur à deux cylindres qui équipera prochainement la 500. La réduction de CO2 est conséquente, ce sera d'ailleurs le premier modèle essence sous les 100g, hors hybride. -
NewsAbarth 695 Tribute Ferrari : la Fiat 500 façon cheval cabré
Fiat présentera au salon de Francfort la version la plus musclée qui soit de sa 500, l'Abarth 695 développée en collaboration avec les ingénieurs de Ferrari -
NewsRevue de web : un possible rapprochement entre Fiat et PSA, un nouveau protoype de détecteur d'empreintes embarqué
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Destinée avant tout à des marchés extérieurs, la Fluence a toutefois quelques atouts sur le marché hexagonal. Cette Renault pas comme les autres se positionne comme une familiale un peu plus abordable.
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Opel Corsa Ecoflex
La citadine de la filiale de GM dispose désormais d’une motorisation « verte » émettant moins de 100 grammes de CO2 par kilomètre. Essai au volant d’une nouvelle finition intermédiaire baptisée 111.
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Audi A8
Audi renouvelle son vaisseau amiral A8 histoire de donner la réplique aux Mercedes Classe S et BMW série 7, toutes deux fraîchement remaniées et dotées pour l'occasion de nombreuses innovations technologiques. La réponse est impressionnante !
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