Accord européen sur la pollution automobile : 130g/km de CO2 d'ici 2015
Les 27 Etats membres de l'Union Européenne, le Parlement européen et la Commission européenne sont parvenus à un accord fixant une limite à la pollution automobile d’ici 2015. Le seuil de 130g/km de CO2 a été retenu, il concerne les émissions moyennes des véhicules vendus par chaque constructeur dans les Etats de l’Union. Des constructeurs comme Renault ou Fiat vendant un grand nombre de modèles compacts arriveront plus facilement à ce seuil que des constructeurs comme Porsche vendant des grosses cylindrées.
Cette réduction sera progressive avec des objectifs fixés à 65% de la flotte automobile européenne sous 130g/km en 2012, 75% en 2013, 80% en 2014 et 100% en 2015.
Mais tous les pays ne seront pas logés à la même enseigne, ces 130g n’étant qu’une moyenne européenne. La France devra ainsi atteindre des émissions moyennes entre 126 et 127g/km tandis que l’Allemagne devra atteindre 132g/km. Un nouvel objectif de réduction de 95 g/km est également fixé pour 2020.
Des pénalités de dépassement ont également été prévues pour les constructeurs. Elles seront-elles aussi progressives : 5 euros pour un dépassement de 1g, 15 euros pour 2g, 25 euros pour 3g et 95 euros pour un dépassement supérieur à 3 grammes.
Les eurodéputés devraient très probablement adopter cet accord.
Vos réactions
Soyez le premier à donner votre avis
Ajoutez votre commentaire pour cette news
Pour des raisons de sécurité, les commentaires contenant des balises Html ou des liens ne sont pas approuvés.
Espace Membre Cartech.fr
Connectez vous / Créez votre compte sur Cartech.fr
Participez aux discussions, commentez les articles, notez les produits, abonnez-vous aux newsletters, et bien d'autres services à venir !
Dernières News
Capteur de pression de pneus : attention, faille de sécurité importante
50 entrées pour le Mondial de l'Auto à gagner sur Cartech
Aston Cygnet, pas avant 2012 mais une version électrique est au programme
Léger restylage et arrivée du e-HDi pour le Citroën C4 Piccasso
Subaru développe sa nouvelle génération de moteurs boxer
Derniers essais
Renault Wind
Méconnaissable la Twingo sous cette robe. La Wind est en effet bien plus qu'une Twingo découvrable, c'est une voiture originale, tonique mais peut-être pas assez dévergondée.
Lire l'essai
Alfa Romeo Giulietta
Après 10 ans de service l'Alfa 147 cède sa place à une Giulietta totalement nouvelle. La ligne est comme toujours une réussite et un gros travail a été effectué sur le châssis. Une berline aboutie plus routière que dynamique.
Lire l'essai
Widget

Fils RSS