L’Aptera, drôle d’oiseau électrique proche de la production

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Avec la sortie d’un nouveau modèle de développement, l’Aptera n’a jamais été aussi proche de la production. Découverte de ce tricycle électrique pas comme les autres.

C’est un drôle d’engin que ce tripode électrique conçu par la société californienne Aptera. Un nouveau genre de véhicule alternatif, léger et aérodynamique, entre la voiture et le cyclomoteur, qui entre dans une phase cruciale de son développement. Son constructeur vient en effet de dévoiler la « bêta 2 », sobrement appelée « Le 2e », qui remplace le « Typ-1 ».

Equipées de batteries LFP (lithium-fer-phosphates) lui assurant une autonomie de 320 kilomètres environ, cette traction avant sera capable d’évoluer jusqu’à 145 km/h en pointe. La recharge s’effectuant par simple prise secteur, il s’agit donc d’un modèle de type « plug-in ». Une version hybride avec un petit moteur essence associé au bloc électrique est également prévue.



Côté équipements, l’Aptera embarque des panneaux solaires sur le toit pour alimenter la climatisation, une caméra de recul, une connectivité iPod, et bien sûr des airbags pour la sécurité. Les premiers exemplaires définitifs devaient être produits à l’automne, pour une commercialisation en fin d’année en Californie et en 2010 ailleurs. Les tarifs annoncés varient entre 25 000 et 45 000 dollars, soit 19 000 et 34 000 euros.

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