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B Zéro : la petite électrique de Bolloré et Pininfarina a enfin un nom et un (joli) visage
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Envoyer sur ScoopeoTrès belle surprise avec la B0, la petite électrique des groupes Bolloré et Pininfarina. Elégante et raffinée, elle devrait rencontrer un joli succès sur le marché si le modèle définitif tient les promesses de ce prototype.
Très attendue sur le Mondial de l’automobile, la petite voiture électrique des groupes Bolloré et Pininfarina n’a pas manqué sa première apparition. Il faut dire qu’on est loin du Concept Blue Car qui date maintenant de quelques années. Elégante, la B0 (B Zéro, c’est son nom) est une citadine à quatre portes et quatre places, dotée d’une transmission automatique et d’un moteur électrique dont la puissance maximale est de 45 kW.
Il est alimenté par des batteries lithium métal polymère (LMP), fruit du savoir-faire de Bolloré en matière de supraconducteurs. Ces batteries, plus avancées que les Lithium-ion, sont sèches et ne présentent donc pas de risque d'inflamation. Un dispositif de récupération d'énergie au freinage permet de pousser l'autonomie à 250 km pour une vitesse de pointe de 130 km/h. Sans entretien, la durée de vie de ces batteriesest estimée à 200 000 km. Elles peuvent bien entendu également être rechargées par une prise électrique standard. Enfin, des panneaux solaires situés sur le toit et sur le capot avant permettent d’économiser ces batteries pour faire fonctionner directement les équipements électriques.
L’intérieur est raffiné et l’équipement peut être complété par un système de navigation intégré à la planche de bord. Une interface tectile assez évoluée, probablement développée par Microsoft, permet de contrôler ce système GPS ainsi que d'autres fontions du véhicule. Il ne s’agira cependant sans doute que d’une option dans la version qui sera commercialisée à partir de 2010 aux alentours de 15 000 euros.
Retrouvez toute l'actualité du Mondial de l'Automobile 2008 sur notre page spéciale Mondial.
Photos : B Zéro : la petite électrique de Bolloré et Pininfarina a enfin un nom et un (joli) visage
Vos réactions
Depuis le temps que la voiture électrique blue car ou B ZERO sont en prototypes à quand la production industriel et l'implantation des points de ventes?
A trop attendre elle pourrait ce faire souffler la bougie par d'autres constructeurs.
Tout à fait d'accord avec Popof1008 (quel drole de nom d'ailleurs 
) sur le coté "vert mais avec des tâches". Surtout que l'electricité en question sera nucléaire...
Mais je la trouve vraiment bien belle d'après ces photos.
Quelqu'un sait où sera l'usine de production de ce joli joujou ?
S'agit-il vraiment d'une voiture propre ? Ou l'économie de pollution de carburant est totalement annihilée par la pollution générée lors de sa construction et sa destruction ?
Parce que les batteries, ce n'est pas ce qu'il y a de plus propre, et la fabrication de panneaux solaires: c'est terriblement énergivore! Et même problème pour recycler: c'est toxique et on sait pas quoi en faire...
Enfin bref, après l'écolobobo, je me demande si on essaye pas de nous rendre écologogos
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