+ Recherche avancée

Vous êtes ici : Cartech > News > Chevrolet volt hybride

Chevrolet Volt, l'hybride américaine Chevrolet Volt, l'hybride américaine

Commenter Partager Envoyer Imprimer

Première voiture hybride de grande série, la Chevrolet Volt vient d’être dévoilée dans sa version définitive. Si le look a quelques similitudes avec la Prius, sa technologie est en revanche plus poussée.

Depuis la présentation de la Honda Insight et les quelques détails sur la prochaine Toyota Prius, on se demandait si les hybrides ne marquaient pas le pas. Les deux futurs modèles faisant l’impasse sur la dernière génération de batterie (lithium-ion) pourtant capables décupler les possibilités de ces hybrides, en matière d’autonomie et de réduction d’émission de CO2.
Mais voilà une hybride américaine qui vient jouer les troubles fête dans hémogénie du tandem japonais. Présentée sous forme de concept car il y a plus d’un an, la Chevrolet Volt arrivera en concession en 2011 et on sait déjà que Opel commercialisera une version rebadgée en Europe.

chevrolet-volt

Techniquement, la Volt sera une hybride rechargeable. Comme la prochaine Prius, ses batteries situées sous les occupants, se rechargeront  grâce à l’énergie récupérée au freinage mais aussi par branchement sur une prise de courant domestique de 240 volts. Le moteur électrique peut propulser seul la voiture sur 60 kilomètres, sans l’aide du moteur thermique dont on sait qu’il pourra fonctionner au bioéthanol. Originalité, le moteur thermique ne tracte pas la voiture lorsque les batteries sont vides mais fournit l'élmectricité de l'électricité au moteur électrique.

La ligne assez futuriste reprend la forme des Prius et Insight (à croire qu’une hybride doit absolument avoir cette aspect) mais l’intérieur est bien plus surprenant. Un écran LCD sur le tableau de bord vient remplacer les habituels compteurs. Un second écran, tactile, sur la console centrale permet de gérer les fonctions de divertissement et de navigation avec en prime, des connexions Bluetooth , USB et un disque dur.

Photos : Chevrolet Volt, l'hybride américaine

Chevrolet Volt, l'hybride américaineChevrolet Volt, l'hybride américaineChevrolet Volt, l'hybride américaineChevrolet Volt, l'hybride américaineChevrolet Volt, l'hybride américaineChevrolet Volt, l'hybride américaineChevrolet Volt, l'hybride américaineChevrolet Volt, l'hybride américaineChevrolet Volt, l'hybride américaineChevrolet Volt, l'hybride américaine


Vos réactions

Soyez le premier à donner votre avis

Ajoutez votre commentaire pour cette news

Pour des raisons de sécurité, les commentaires contenant des balises Html ou des liens ne sont pas approuvés.

Pseudo *
Mail *
Site web

Recopier le code ci-dessus:

publicité

Espace Membre Cartech.fr

Connectez vous / Créez votre compte sur Cartech.fr

Participez aux discussions, commentez les articles, notez les produits, abonnez-vous aux newsletters, et bien d'autres services à venir !


Photos Chevrolet

Photo de La Chevrolet Volt produite à partir du 1er novembre 2010 ?Photo de La charge de la Chevrolet Volt contrôlable sur l’iPhonePhoto de 50.000 précommandes pour la Chevrolet Volt
Photo de La Chevrolet Volt pourrait faire ses débuts sur EbayPhoto de Chevrolet Volt : elle roulePhoto de La Chevrolet Volt produite en Chine
Photo de La Chevrolet Volt sera continuellement mise à jour...comme un logicielPhoto de La Chevrolet Volt reportéePhoto de Chevrolet Volt, l'hybride américaine
publicité

Derniers essais

  • Renault Fluence Renault Fluence
    Destinée avant tout à des marchés extérieurs, la Fluence a toutefois quelques atouts sur le marché hexagonal. Cette Renault pas comme les autres se positionne comme une familiale un peu plus abordable.
    Lire l'essai
  • Opel Corsa Ecoflex Opel Corsa Ecoflex
    La citadine de la filiale de GM dispose désormais d’une motorisation « verte » émettant moins de 100 grammes de CO2 par kilomètre. Essai au volant d’une nouvelle finition intermédiaire baptisée 111.
    Lire l'essai
  • Audi A8 Audi A8
    Audi renouvelle son vaisseau amiral A8 histoire de donner la réplique aux Mercedes Classe S et BMW série 7, toutes deux fraîchement remaniées et dotées pour l'occasion de nombreuses innovations technologiques. La réponse est impressionnante !
    Lire l'essai

Tous les essais