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Dodge Ram : l’hybride qui ne sert à (presque) rien Dodge Ram : l’hybride qui ne sert à (presque) rien

Photos : Dodge Ram : l’hybride qui ne sert à (presque) rien

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Vos réactions

Je confirme les propos de "skies" et je rajoute: l'espace et les distances aux USA n'ont rien de commun avec l'Europe; dans de nombreux états, le patelin le plus proche de chez soi pour faire ses courses est à 200 bornes. Certes, la plupart de ces engins ont un rendement moteur médiocre, mais ils ont un couple phénoménal, sont indestructibles et servent à tout faire, à mi-chemin entre le percheron et la fourgonnette. De plus, le carburant est (était) à un prix dérisoire. C'est écologiquement incorrect, mais les mentalités ne peuvent pas changer du jour au lendemain. Dernier détail: il ne faut pas oublier que la mode des SUV et autres 4x4 - que l'on voit chez nous plus souvent en ville et en double file devant les bistrots chics - elle a été inspirée par les pick ups américains dans les années 70, via les Japonais qui les ont customisés avant de les fourguer à tous les coins de la planète!! Restons mesurés, svp...

Les Ram sont des voitures utilisées surtout dans les campagnes aux Etats-Unis, pour tirer de gigantesques remorques et porter de lourdes charges.
Je ne loue pas les qualités ni les efforts de Chrysler que je trouve assez médiocres en matière de développement durable.
Cependant, je trouve cet article très démagogique. La plupart de ces voitures servent dans des ranchs, dans le bâtiment pas à Paris. Si vous connaissiez un peu mieux les Etats-Unis, vous pourrez constater par vous-même que ce genre de voiture n'a pas la côte en ville... contrairement à certains SUV.
Cest tout le mode de vie américain qui aurait besoin de changer, mais il existe bien une demande (et un besoin) pour ce genre de véhicules.
En France les citadines sont de plus en plus préférées aux berlines, mais pourquoi se restreindre et acheter une petite voiture lorsque la place n'est pas un problème, comme aux Etats-Unis?

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