Grosse impression pour la Ferrari 458 Italia

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La remplaçante de la F430 faisait ses débuts au salon de Francfort et elle ne les a pas manqué grâce à une ligne et des caractéristiques époustouflantes.

Est-ce parce que la remplaçante de la F430 était très attendue, et pour la première fois de sortie lors de ce salon de Francfort, que les cerbères du stand Ferrari semblaient plus nerveux qu’à l’accoutumée ? Toujours est-il qu’il a fallu de la patience pour approcher de près la Ferrari 458 Italia, dernière création du cheval cabré présentée dans une livrée rouge et une autre jaune.

Très agressive avec ses moustaches en carbone, ses feux allongés, ses ailes bodybuildées et sa triple sortie d’échappement placée au centre, elle se veut la sportive ultime avec son V8 de 570 chevaux pour un poids de seulement 1 380 kilos.Pour la transmission, une boîte dérivée de la F1 est bien entendu au programme, avec un double embrayage et 7 rapports.

Les chiffres communiqués par Ferrari sont impressionnants : 3,4 secondes pour le 0-100 km/h et 325 km/h de vitesse de pointe.

A l'intérieur, comme avec la California on est agréablement surpris par la qualité de finition qui est désormais à la hauteur d'une voiture luxueuse. Cet intérieur respire toujours autant la sportivité avec des palettes au volant en carbone, des sièges baquet allégés et un petit compteur digital fait son apparition sur la planche de bord pour indiquer le rapport en cours...comme en Formule 1.
On rêve d’un essai (en évitant le premier crash)… voire même d’un achat. Mais pour cela, il faudra sortir plus de 200 000 euros du porte-monnaie. Avis aux amateurs.

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