La première Ferrari hybride apparaîtra en 2014

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Il s’agira de la remplaçante de la 612 Scaglietti utilisera son moteur électriquepour actionner en cas de besoin les roues avant, le moteur thermique assurant la propulsion classique.

Même si les rumeurs n’en étaient plus vraiment depuis la découverte de brevets déposés au niveau européen au printemps dernier, elles n’avaient jamais été confirmées de la part de Ferrari. Là, même si ce n’est pas une communication officielle, c’est une source interne à la marque au cheval cabré qui a indiqué à nos confrères d’Autocar que la première Ferrari hybride devrait voir le jour en 2014.

La technologie hybride arrivera sur la remplaçante de la 612 Scaglietti, attendue pour 2011. Mais ce n’est donc que trois ans plus tard que l’hybridation fera son apparition, pour transformer la voiture en 4 x 4. En effet, le choix de Ferrari semble être, au moins dans un premier temps, de doter d’une technologie hybride ses grandes GT équipées d’un moteur avant mais fonctionnant selon le principe de la propulsion (roues motrices arrière). Le moteur électrique servirait d’appoint non pour la puissance en elle-même mais plutôt pour la traction, en actionnant les roues avant en cas de besoin. Quatre roues motrices bien pratiques pour les conditions d’adhérence précaires, pour améliorer la tenue de route en virage ou bien booster les phases d’accélération.

Du coup, l’hybridation n’aurait pour but de réduire la consommation et les émissions polluantes de la voiture. Pour cela, la remplaçante de la 612 Scaglietti embarquera un moteur moins puissant que celui de sa devancière.

Ci-dessous, des images de l'actuelle 612 Scaglietti.

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