La Trabant de Berlin renaît à Francfort

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C’est sous la forme d’un concept-car allongé que l’ex-reine des routes d’Allemagne de l’Est fait sa réapparition, dans une version moderne et électrique.

Vingt ans après la chute du mur de Berlin, la Trabant fait de nouveau l’actualité, mais cette fois à Francfort où est exposée la Trabant nT, résultat du projet « NewTrabi ». Ce concept-car né de l’alliance entre le carrossier IndiKar, le designer Nils Pochwatta et le spécialiste des miniatures Herpa est doté d’un moteur électrique de 45 kW alimenté par des batteries lithium-ion.

Ce qui lui permet de rouler à la vitesse maximale de 130 km/h pour une autonomie de 160 kilomètres. La recharge s’effectue en quelques heures sur n’importe quelle prise secteur, pour l’équivalent de 1 euro, précisent ses concepteurs. Comme il se doit aujourd’hui avec la plupart des voitures électriques, le toit solaire apporte un surcroît d’énergie pour économiser les batteries.

 

La ligne de cette 4 places (plus un siège enfant) aux faux airs de Mini Clubman rappelle évidemment la Trabant originale mais l’intérieur est bien plus moderne, évidemment. On y trouve par exemple un GPS d’origine Medion posé sur la planche de bord. Cette Trabant nT sera peut-être commercialisée à partir de 2012.

Mais il faudrait pour cela que ses concepteurs trouvent des investisseurs désireux de faire revivre le mythe est-allemand avec eux.

Suivez l'actualité du Salon de Francfort

 

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