La voiture électrique, future bête noire des petits garagistes

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Avec sa mécanique simplifiée, la voiture électrique nécessite un entretien complètement différent comparé à celui de la voiture à essence. La montée en puissance bousculera certainement le monde de la réparation automobile.

Les petites garagistes avaient déjà pris un sérieux coup avec l’avènement de l’électronique. Les outils électroniques de diagnostique sont maintenant nécessaires pour déceler certaines pannes et tous les professionnels ne peuvent pas s’offrir ces valises de diagnostique hors de prix. L’allongement des garanties leur fait également du tort puisque l’automobiliste est tenu d’effectuer les réparations courantes dans le réseau du constructeur pour conserver cette garantie.

Une nouvelle menace se profile aujourd’hui : l’avènement de la voiture électrique. Pas de mécanique complexe sur ces véhicules, le bon rendement énergétique de leur groupe moteur repose en partie sur la simplicité de la mécanique et surtout de la transmission. Le site japonais Nikkei estime qu’un groupe moteur thermique actuel contient 10 fois plus de pièces que son équivalent en électrique. Ce qui signifie une baisse des pannes d’usure à traiter pour les garagistes mais aussi de nouvelles compétences à acquérir. On remarque déjà une réticence  de certains garagistes face à des voitures hybrides présentant un risque d’électrocution.

Finalement, cette situation est plutôt bonne pour les prochains possesseurs de voitures électriques qui passeront peut être moins par la case garage mais lorsqu’ils s’y arrêteront, ce sera dans le réseau et l’addition sera plus salée que chez un garagiste indépendant.
N’exagérons toutefois pas le phénomène, la voiture électrique est loin de devenir la norme, le moteur à essence a encore de longues années devant lui vu les évolutions qu’il subira dans un futur proche.

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