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Réservations ouvertes pour l’Heuliez Friendly
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Envoyer sur ScoopeoLa Heuliez Friendly arrivera au printemps 2010. Il est dores et déjà possible de réserver sa voiture, mais elles seront disponible qu'en 2012 pour les particuliers.
Quelques jours après Bolloré, c’est au tour d’Heuliez d’annoncer l’ouverture des réservations pour sa petite électrique, la Friendly. Mais ne voyez aucune rivalité entre ces deux françaises, du moins pour l’instant. La Bluecar s’adresse à aux particuliers et n’a aucun plan de développement auprès des collectivités tandis que la Friendly cible clairement ce marché : municipalités, groupements de communes, loueurs.Plus habitué à placer son nom sous celui d’un grand constructeur automobile, le préparateur Heuliez décide finalement de voler de ses propres ailes en lançant cette Friendly. Heuliez n’est pas pour autant novice en la matière puisqu’il a assuré la production des versions électriques de Peugeot 106, AX et Saxo dès 1994.
La Friendly est une petite trois places de 2m60, propulsée par un moteur de 14 chevaux en position centrale arrière. Les batteries sont de type Lithium Phosphate de Fer et assurent une autonomie allant de 100 à 250 km suivant le pack d’accumulateurs choisi. Sa vitesse de pointe de 110 km/h et ses capacités routières l’autorisent à emprunter tous types de routes. Son intérieur, dépouillé et utilisant des matériaux résistant, ainsi que sa conception robuste, la destinent à une utilisation collective, notamment en autopartage.
Heuliez prévoit une production de 10.000 véhicules par an à partir d’avril 2010 et une vente aux particuliers en 2012. Pour ces derniers, une réservation est déjà possible sur le site d’Heuliez, moyennant une contribution de 10 euros. Le tarif de la voiture est fixé à 14.350 euros TTC, un budget plus accessible aux collectivités que aux particuliers. On notera que ce prix est bien supérieur aux 10.000 euros annoncés lors du dernier mondial de l'automobile.
Photos : Réservations ouvertes pour l’Heuliez Friendly
Vos réactions
bonjour
ma femme et moi nous serions acheteur d'un véhicule électrique,genre petit monospace,de4,25m de long pour transporter mon scooter d'handicapé . gennre TOYOTA VERSO plus bas .à suivre .
ps:j'étais chef d'entreprise gagagiste, avant .
bonjour
ma femme et moi nous serions acheteur d'un véhicule électrique,genre petit monospace,de4,25m de long pour transporter mon scooter d'handicapé . gennre TOYOTA VERSO plus bas .à suivre .
ps:j'étais chef d'entreprise gagagiste, avant .
Ce qui est dommage pour la transparence et la crédibilité de la communication, c'est d'occulter que le prix annoncé ne comprend pas les batteries qui seront louées, portant le coût d'usage au delà de celui d'une banale Smart.
BRAVO !
Enfin de l'innovation à un prix raisonnable.Voila un défi digne des compétences et du savoir faire français!
Sachons que rouler éléctrique c'est deja optimiser , utiliser au mieux la ressource energetique de la batterie , ceci demande force réflexion et savoir faire. L'electronique et les nouveaux materiaux nous aident. Chasse au poids , Recherche du rendement maximum !
Je roule electrique dans un vehicule que j'ai la chance de comprendre et de pouvoir ameliorer a ma guise. 60 kms par jour , certe a 80 - 100 kms/h , mais c'est suffisant !
oubliez..... l'ancien monde de fumée, de petits rendements , de bruit, de MEGA securité , de machos !!
et lancez vous, l'esprit ouvert dans cette superbe aventure.
yessssssssss bertrand reboul @ 2.0 SBK ELECTRONIQUE
Bonjour
Nous constatons avec consternation que vous lancez ce véhicule gadget qui n'assure pas la sécurité sur autoroute, et que nous avons vu au salon de PARIS.
A ce salon nous étions venus pour acheter un véhicule de ville (type 1007 ou A160 MERCEDES éventuellement KANGOO) électrique avec appoint thermique type CLEANOVA de DASSAUlT.
Un véritable hybride rechargeable avec 100 à 150Kms électrique pur et rechargeable comme, le chinois BYD l'annonce.
Devant le ridicule des offres RENAULT, PEUGEOT,et même PRIUS déja démodés, etc y compris la votre nous avons stoppé notre projet.
Nous habitons au sud de PARIS à 34Kms et nos déplacements moyens sont de 10 à 60kms/jour en usage journalier.
Pour la route nous disposons d'un ESPACE.
Pensez vous que votre offre réponde sérieusement à notre demande.
Nous nous proposons même de tester pour vous, pour cet usage, un véhicule qui correspond à notre demande.
Salutations Jean COUPEAU
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