La voiture hybride au quotidien

Durant la marche du véhicule, des flèches animées montrent la distribution de l'énergie dans le système. Les représentations graphiques des flux d'énergie incluent également celui circulant entre les roues et la batterie. Ce qui permet de visualiser l'effet positif du freinage sur la batterie.

Car c'est également l'une des spécificités de tous les véhicules hybrides. Ces derniers utilisent en effet des freins à récupération, un système mettant en oeuvre des générateurs placés sur chaque roue, qui envoient de l'électricité à la batterie lorsque la pédale de frein est enfoncée. Ce dispositif permet de ralentir l'usure des plaquettes de frein, car le générateur tire la majeure partie de l'énergie du freinage.

En raison de la complexité des systèmes hybrides, l'entretien de ces voitures est généralement assez compliqué et relève le plus souvent du concessionnaire. La plupart des constructeurs automobiles forment en effet leurs mécaniciens dans leurs propres écoles, ce qui les oblige à rester au fait des tout derniers modèles et technologies. À moins de s'en remettre à des garages certifiés.