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La voiture hybride au quotidien
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Envoyer sur ScoopeoSi la façon de conduire un véhicule hybride ne diffère pas de celle d'une voiture à essence, la présence d'un moteur électrique peut néanmoins avoir des répercussions sur certaines habitudes de conduite ainsi que sur l'entretien.
À bien des égards, la conduite d'une voiture hybride s'apparente à celle de n'importe quelle autre automobile. Toutefois, l'arrêt à un feu ou dans la circulation peut surprendre, car le moteur à essence s'arrête et la voiture devient silencieuse.
Comme la plupart des véhicules hybrides utilisent des transmissions dites à "variation continue" qui s'affranchit de la succession des rapports de vitesse, l'accélération se montre beaucoup plus fluide. Les voitures 100% hybrides, comme la Ford Escape, offrent une sensation quasi futuriste à allure réduite, car jusqu'à 30 km/h, elles sont propulsées grâce à la seule énergie électrique.
Durant la marche du véhicule, des flèches animées montrent la distribution de l'énergie dans le système. Les représentations graphiques des flux d'énergie incluent également celui circulant entre les roues et la batterie. Ce qui permet de visualiser l'effet positif du freinage sur la batterie.
Car c'est également l'une des spécificités de tous les véhicules hybrides. Ces derniers utilisent en effet des freins à récupération, un système mettant en oeuvre des générateurs placés sur chaque roue, qui envoient de l'électricité à la batterie lorsque la pédale de frein est enfoncée. Ce dispositif permet de ralentir l'usure des plaquettes de frein, car le générateur tire la majeure partie de l'énergie du freinage.
En raison de la complexité des systèmes hybrides, l'entretien de ces voitures est généralement assez compliqué et relève le plus souvent du concessionnaire. La plupart des constructeurs automobiles forment en effet leurs mécaniciens dans leurs propres écoles, ce qui les oblige à rester au fait des tout derniers modèles et technologies. À moins de s'en remettre à des garages certifiés.
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