Mercedes S500 Hybrid, la version rechargeable
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Mercedes présentera une version rechargeable de sa classe S hybride au Salon de Francfort. Il s’agit pour l’instant d’un concept-car, baptisé Vision S500, aux performances vertes impressionnantes.
On s’impatientait de confronter les deux limousines hybrides du marché, les Lexus LS 600H et Mercedes S400. Mais l’affrontement perd déjà de sa saveur. En cause, une certaine S500, toujours hybride, que l’on découvrira dans quelques jours au salon de Francfort sous la forme d’un concept-car appelé « Vision S500 ».Son principal intérêt réside dans la recharge de ses batteries sur une prise domestique grâce à un pack de batteries lithium-ion plus conséquent (il gagne 10 kWh). La partie thermique reste inchangée avec le même V6 de 3,5l à injection directe mais le moteur électrique gagne en puissance passant de 20 à 60 chevaux. Résultat, l’assistance au moteur essence est plus importante et la consommation dégringole, comme les émissions de CO2. Mercedes annonce à ce propos des chiffres impressionnants : respectivement 3,2l aux 100 km et 74 g/km de CO2. Voilà de quoi effacer une Prius des tablettes…en attendant la version rechargeable de la japonaise, elle aussi présentée à Francfort.
La marque à l’étoile annonce également une autonomie de 30 kilomètres en mode tout électrique et des accélérations époustouflantes puisque le 0 à 100 km/h est avalé en 5,5 secondes.
Vos réactions
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oui effectivement , question tarifs par rapport à la S500 je suppose mais même mon argument n'est pas vraiment valable vu qu'il y a , apparemment , 40 ch de plus en électrique ; je ne penses pas que ça fasse une grosse différence de coûts de fabrication .
je n'ai aucune idée ou info sur le prix sorti d'usine d'un moteur électrique....mais je pense nettement moins cher qu'un thermique .
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Oui, mercedes fait fort, mais à quoi sert la S400, elle est ridicule à côté... et pourtant, à peine sortie!
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alorrrs là ! il fait fort Mercedes .
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