Trois déclinaisons du moteur MultiAir pour l’Alfa Roméo MiTo

Le 0.9l sera un bi-cylindres et non un 3 cylindres.

La consommation mixte normalisée , pour le 135 ch , devrait se situer autour de 5,7 L ....contre , en théorie , 6,3 L ( avis perso ) .

voir moins : " Et puis, les MiTo équipées d'un MultiAir bénéficieront en plus du Start&Stop. "
http://www.moniteurautomobile.be/article/telex/alfa-romeo-mito-multiair-12692.htm

il y aura aussi ( j'ai lu ça ailleurs ) le même système sur le prochain nouveau 3 cylindres 0,9 L décliné en 80 et 105 ch .
je suppose que cette version 105 ch sera réservé à la 500 et à Panda ...ça fera du poids en moins et ça laisse peut-être présager une version hybride ( gain de place gagné pour le moteur électrique ).

je ne sais si le 0.9 L sera entièrement nouveau ..ou est-ce que ce sera le 1,2 L amputé d'un cylindre .

Sinon pour en revenir au sujet, j'espère que ce moteur tiendra ses promesses . RDV dans 3 mois ! ....avec des chiffres surtout et un long essai !