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Alliance Fiat-Chrysler : des mélanges surprenants en vue
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Envoyer sur ScoopeoUn mini SUV Jeep réalisé à partir d’une Panda ou une Chrysler sur base de Punto, l’alliance entre Fiat et Chrysler réserve pas mal de surprises chez le constructerur américain, voici le programme de ces cinq prochaines années.
C’est en 2012 que l’alliance entre Chrysler et Fiat aura de réelles répercutions sur les gammes des constructeurs, en particulier chez l’américain. Et les conséquences ne seront pas moindres puisque à terme, en 2014, 56% des véhicules Chrysler auront une plateforme Fiat.
Voici les changements annoncés chez Chrysler sur les trois principales enseignes, à partir de 2010.
Chrysler
2010 : Remaniement de l’interieur de la Sebring. Chrysler cherche ainsi à combler son retard en matière de finition intérieure qui le pénalise sur les marchés européens. La 300C bénéficiera d’un remaniement complet.
2012 : Nouvelle compacte.
2013 : Lancement d’une citadine Chrysler, basées sur une plateforme Fiat (remplaçante de la Punto).
2014 : Sortie d’un monospace compact
Jeep
2010 : Nouveau Grand Cherokee. Restylage pour les Compass, Patriot et Wrangler.
2013 : SUV ultra compact Jeep basés sur une plateforme de Fiat Panda. Un nouveau Patriot verra lui aussi le jour, sur une base Fiat.
Dodge
2010 : les Avenger et Journey bénéficient d’un restylage
2012 : Une remplaçante de la Caliber sera lancée
2013 : Nouvelle Avenger sur base Fiat
Dans le détail, les deux groupes mettront en commun deux tiers des fournisseurs, ce qui laisse présager par exemple des intérieurs aux commandes communes. Fiat exportera également sa future boite de vitesses à double embrayage sur des Chrysler mais l’italien reste discret sur le transfert des motorisations diesel.
Enfin, concernant l’adoption de technologie Chrysler par Fiat, on sait seulement qu’une future Maserati et la prochaine Lancia Thesis bénéficieront de moteurs et plateformes Chrysler.
Vos réactions
J'ai lu que l'alliance Fiat Chrysler permettra à Chrysler de produire des petits modèles, spécialité de l'italien. En échange il fournira à Fiat la plate-forme de sa future 300C, sur laquelle reposera l'Alfa 169. Il est dommage que cela ne profite pas à Fiat lui-même, c'était l'occasion d'avoir un vrai haut de gamme, la Croma SW ne remplissant pas ce rôle. Une nouvelle Argenta par exemple. Et si l'américain prêtait aussi ses motorisations, on pourrait imaginer une Argenta Abarth à moteur V8...
J'espère un jour être entendu !!!
le joint venture Fiat Chrysler est trés rapide pour la sortie de nouveau modèle qui vont être des concurrents directs aux modèles compactes de Toyota et de Ford.
L'expérience de Fiat en Amérique du sud va être essentiel pour Chrysler, il va bénéficier des recherches qu'avait Fiat au Brésil sur les nouveaux carburants, des recherches avançaient qu'a Fiat sur l'élaboration de plate forme commune à plusieurs véhicules.
Reste à voir comment les américains vont accepter ces nouveautés, je m'inquiète pas trop pour les modèles musclés mais pour les plus écolo reste a voir?
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