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Un nouveau 2.2L i-DTEC pour le CR-V restylé Un nouveau 2.2L i-DTEC pour le CR-V restylé

Tags : SUV, Honda

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Honda vient de modifier légèrement son SUV vedette en le dotant du même bloc diesel que la berline Accord. Quelques retouches esthétiques sont également au programme.

C’est à l’occasion du salon de Bruxelles que Honda a dévoilé le nouveau visage de son CR-V, qui sera disponible à la vente au cours du mois de février. Rien de révolutionnaire à noter puisque l’aspect général est conservé mais le SUV urbain de la marque japonaise est amélioré par petites touches.

A l’extérieur, cela concerne surtout la calandre, les jantes et les pare-chocs, pour donner une allure générale un peu plus dynamique à ce modèle. Sous le capot, on gagne en modernité avec le 2.2L diesel i-DTEC de 150 chevaux qui remplace le 2.2L i-CDTi de 140 chevaux. Ce moteur déjà connu puisqu’il équipe la berline Accord pourra être associé en version intégrale à une boîte automatique à cinq rapports. Sinon, on retrouve une boîte manuelle à six rapports. Notons que ce bloc est conforme aux nouvelles normes Euro5.
A l’intérieur, peu de changements sont annoncés sinon de nouvelles selleries. Vous en saurez plus très bientôt puisqu’un essai du nouveau CR-V est programmé dans les prochains jours.



Photos : Un nouveau 2.2L i-DTEC pour le CR-V restylé

Un nouveau 2.2L i-DTEC pour le CR-V restyléUn nouveau 2.2L i-DTEC pour le CR-V restyléUn nouveau 2.2L i-DTEC pour le CR-V restyléUn nouveau 2.2L i-DTEC pour le CR-V restyléUn nouveau 2.2L i-DTEC pour le CR-V restyléUn nouveau 2.2L i-DTEC pour le CR-V restylé


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Dommage qu'ils n'aient pas ameliore l'interieur... les plastiques et le design sont indignes d'un vehicule a plus de 30kEuros.

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