Peugeot BB1 : quatre places dans 2m50
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Peugeot est venu à Francfort avec une petite surprise. La BB1, un petit concept-car électrique de 2m50 pouvant accueillir quatre adultes. Astucieux.
La Peugeot Ion n'est donc pas la seule électrique sur le stand Peugeot. La BB1 (en référence à la Peugeot BB du début du 20e siècle) lui tient compagnie et décline une autre idée de ce qu'on appelle un peu pompeusement la mobilité électrique.
Esthétiquement, la BB1 étonne par ses vitres galbées à l'avant comme à l'arrière, mais aussi avec son capot avant réduit au strict minimum. Mais c'est à l'intérieur de cette Microcar de 2M50 que la surprise est la plus importante. Quatre adultes peuvent y prendre place. Comment ? En s'inspirant d'un deux-roues et en positionnant le passagers avant et arrière en tandem. En clair, le passager avant est placé entre les jambes du passager arrière. A vous de bien choisir votre passager arrière.
Techniquement, rien de révolutionnaire, la BB1 mise sur le gain de place et de poids. Deux moteurs électriques d'environ 15 chevaux chacun (10 KW) sont situés dans les roues arrière, alimentés deux batteries Lithium-ion placées sous les assises. Le pack de batterie de 100 kg permet de limiter poids de la voiture à 600 kg, ce qui lui autorise d'honorables performances. La vitesse de pointe avoisine ainsi les 100 km/h et un usage péri-urbain est envisageable. Mais c'est en ville qu'elle s'apprécie davantage, en particulier grâce à son rayon de braquage de 7 mètres.
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Vos réactions
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Pour moi, la seule, vraie et digne héritière de la 2CV du salon de l'auto de Francfort 2009, c'est la PEUGEOT BB1. Comme l'ancètre CITROËN, elle est spartiate, elle permet de transporter 4 passagers dans un confort rudimentaire, il n'y a pas de superflus, elle est légère, elle consomme peu et elle ne devrait pas coûter trop cher du moins je l'espère...
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