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Poids des voitures : la fiche technique ne vous dit pas tout Poids des voitures : la fiche technique ne vous dit pas tout

A l’heure de la chasse aux kilos dans l’automobile, une partie des véhicules échappe systématiquement aux pesées : les options. Elles peuvent totaliser plus de 100 kg.

Après des années de prise de poids continue, l’automobile pense désormais à sa ligne. Avec un niveau d’équipement de plus en plus riche, des normes de sécurité qui imposent de nombreux renforts et des exigence plus importantes en matière de confort et d’insonorisation, nombreux modèles ont vu leur poids augmenter significativement.
La chasse aux kilos est désormais fièrement revendiquée sur chaque nouveau modèle et on assiste même parfois à une baisse de la masse.


McLaren MP4-12C

Mais entre ce qui est annoncé sur la fiche technique et le poids réel de la voiture dans laquelle on roule, il y a parfois une belle différence. Celle-ci a toujours existé car les mesures de poids normalisées sont faites soit à sec ou en ordre de marche (avec la même quantité d’essence et un conducteur de poids identique), ce qui ne correspond pas forcément à la réalité. Comme il faut bien définir un standard pour effectuer des comparaisons, il n’y a rien à redire sur ce point. En revanche, toutes les brochures précisent que la pesée est effectuée sur la version de base, hors option. Et là les écarts peuvent vite grimper.

Optez pour le toit vitré et vous pouvez gagner jusqu’à 80 kg. Les jantes en alliage vous tentent, elles seront souvent disponibles en grande taille et ce sera quelques kilos de gagnés. Le kit de réparation de pneu se généralise mais si vous préférez la traditionnelle roue de secours vous gagnerez une quinzaine de kilos au passage.
De la même manière, la climatisation n’est pas toujours comprise dans la dotation de série, surtout sur les petits modèles et il faudra compter encore dix kilos. Sur des plus gros modèles, ce sera l’option climatisation bi-zones qui provoquera un surpoids.

La boite de vitesse automatique ou robotisée ainsi que la transmission intégrale engendrent aussi des surcharges mais ces options donnent lieu à une redéfinition de la version du véhicule et c’est alors inclus dans le poids annoncé par la fiche technique du véhicule.



Vos réactions

Huhuhu

c'est comme partout il y a toujours deux poids deux mesures ..

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