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Une remplaçante de la 928 basée sur la Panamera en prévision chez Porsche ?

Des indiscrétions tirées du salon de Shanghai où a été présenté le nouveau coupé quatre portes du constructeur allemand accréditent cette hypothèse d’un nouveau modèle prestigieux à motorisation avant.

Le succès d’estime rencontré par Porsche autour de son grand coupé quatre portes Panamera serait-il en train de donner des idées aux dirigeants du constructeur allemand ? Toujours est-il qu’ils estiment que la 911 peut-être un fer de lance mais qu’il existe d’autres marchés à explorer. D’ailleurs, les bons chiffres du Cayenne sont là pour le prouver. Alors quelle sera la prochaine étape ?

D’après nos confrères britanniques d’Auto Express, il pourrait s’agir de revenir à un modèle coupé bien sûr, plutôt haut de gamme, mais à moteur avant. Une sorte de renaissance de la 928 pour laquelle la production s’est achevée en 1995 en quelque sorte. Basée sur le châssis de la Panamera, elle « complèterait » la gamme 911 mais devancerait des modèles comme la Boxster et le Cayman, dont les ventes déclinent.

Ces informations sont en fait tirées d’une discussion qui a eu lieu dans les allées du salon de Shanghai qui se déroule actuellement avec le chef du design de Porsche Michael Maur et le directeur des ventes et du marketing Klaus Berning. Ils ont en même temps confirmé que si ce modèle voyait le jour, il utiliserait des motorisations plus efficaces, downsizées et dotées sur Stop & Start, pour réduire la consommation et les émissions de CO2.

Développant entre 240 et 350 chevaux, les V8 qui ont équipé la 928 ne sont jamais descendus sous les 15 litres/100 km. Inacceptable aujourd’hui, même pour une Porsche.