Les technologies automobile pour moins consommer (3/4) : le taux de compression variable MCE-5

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Les technologies automobile pour moins consommer (3/4) : le taux de compression variable MCE-5 - Revue de web

• Les technologies automobile pour moins consommer (2/4) : le Stop and Start
  

  Particulièrement adapté à la ville, le stop and start est un dispositif coupant le moteur à chaque arrêt du véhicule afin de moins polluer. Petite explication. publié le 03/02/2009 sur Cartech.fr

• Les technologies automobile pour moins consommer (1/4) : le Downsizing
  

  Les nouvelles sources d’énergie comme l’électricité ou l’hydrogène sont souvent présentées comme le grand espoir pour réduire la pollution automobile, mais leur généralisation n’est pas pour tout de suite. Les moteurs essence et diesel ont encore de longues années de vie, durant lesquelles différentes technologies seront mises en place afin de les rendre plus propres. Cartech a décidé de passer en revue tous ces procédés. Premier volet : le downsizing, une technologie dans laquelle se sont déjà lancés la plupart des constructeurs européens. publié le 28/01/2009 sur Cartech.fr

• MCE-5 VCRi

  Le principe de base du MCE-5 VCRi (Variable Compression Ration intelligent) est la présence d'un actionneur modifiant le taux de compression et contrôlé par ... publié le 18/03/2009 sur Moniteur Automobile

• Premier véhicule équipé du moteur MCE-5 présenté à Genève

  ... de Genève que la société MCE-5 Development a exposé une Peugeot 407 équipée du très innovant moteur VCRi (Variable Compression Ratio Intelligent), ... publié le 04/03/2009 sur Décision atelier

• Genève 2009 : la nouvelle technologie MCE-5
  

  Exposé à Genève sous le capot d'une Peugeot 407, le nouveau VCRi à taux de compression variable affiche une cylindrée de 1,5 L pour une puissance de 220 ch ... publié le 24/02/2009 sur Webcarnews.com

• Le MCE-5 VCRi, un moteur traditionnel nouveau genre
  

  C'est ici qu'intervient la technologie VCRi de la firme MCE-5 Development. Il s'agit, dans les faits, d'une mécanique à taux de compression variable, ... publié le 25/02/2009 sur Auto123.com