Des stations essences reconverties en bornes électriques

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Chargeur autonome BONJOUR MRS ET MME VOICI POUR VOUS AIDER




POUR L'INDUSTRIE DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES AINSI QUE POUR LES RÉSIDENCES PRIVÉES !!! **
Je suis à la recherche d’hommes et de femmes d’affaire pour former un consortium afin d’investir dans la fabrication et la vente de ce chargeur autonome à la grandeur de la planète.

En effet, je possède un chargeur qui permettrait de rouler avec une auto électrique pendant 1000 kls et plus sans avoir à brancher l’auto. Le kilométrage n’a plus aucune importance. Le chargeur fonctionne tant qu’il est ouvert où que ce soit sur la terre. Pas besoin de soleil, de turbine ni d’essence. Il peut fonctionner jour et nuit.


Ce chargeur est autonome, il recharge les batteries dès que celles-ci sont rendues au ¾ de leur puissance. La puissance du chargeur peut variée entre 50 et 100 ampères minimum à l’heure. Vous avez bien compris : cela nous permet de nous libérer des centrales électriques.

Le prototype est a vendre $100,000 dollars plus 25% de redevances.

Il n’y a plus aucune raison de ne pas pousser la fabrication et la vente de l’auto électrique avec un tel chargeur. Ce chargeur pèse environ 3 lbs. De plus, avec 20 batteries de 12 volts connectées en série, nous pouvons aussi fabriquer de 240 volts pour les résidences privées.

C’est de l’énergie gratuite pour tous. Toutes les pièces sont sur le marché, il suffit de les assembler.

Pour informations : cg-1cvoyageur@cablevision.qc.ca

Ou # de téléphone 819-735-4331



Clément Gauthier,

Abitibi, Canada.

Recharger simultanément 12 voitures en 20mn,soit
400volts * 100amp * 12véhicules = 480.000w = 480kw.
Le chargement rapide va demander de lourds investissements dans l'infrastructure électrique. À vous de choisir l'argent ou le temps.

Bonjour bonjour,

C’est un sujet très intéressant de nos jours! Mais je trouve ça légèrement incomplet au niveau des transports.
Cela parle des véhicules, mais pas réellement de vélo électrique qui sont quand même en explosion de vente aujourd'hui...
J'en ais acheté un il y a peu de temps, mais j'admets qu'il n'est pas évident de trouver un bon endroit où l'acheter.
J'ai parcouru sur paris, les magasins les plus importants au niveau vélo électrique, et j'en ais tiré un du lot, si cela peut vous intéressé, c'est le magasin Buzibi, dans le 13eme Arr., où, tenez vous bien, vous pouvez essayer les vélos gratuitement! Donc je me suis permis, ayant fait quand même un long déplacement, d'en faire 5. C'est bluffant les différences qu'il peut y avoir entre les vélos. (Au niveau de l'assistance) il faut vraiment les essayer avant de les acheter...
Voici leur site buzibi.fr s'il y a des intéressés...
Donc dans véhicules électriques, j'y rajoute mon grain de sel, en parlant de vélo électrique, qui je pense, vont devenir très important dans les années à venir.

En espérant vous avoir aider sur le sujet,
Bonne journée,
Sabrina

lagaumais prends tes ptites pillules ca va aller

Donc vous passez devant la station pour voir s’il y a une prise de courant libre, sinon vous revenez plus tard.
Vous venez et branchez votre voiture et attendez 20 minutes !!!
Deplus, les batteries au Lithium ont un nombre de cycles de charges/décharges pratiquement illimité durant leur vie (en respectant certaines précautions, c'est à dire si elles sont chargées à 40 %, ni plus, ni moins). Avoir sa voiture qui vous attend avec une batterie chargée à 40 % pour avoir une bonne durée de vie, ce n’est pas très pratique!
La voiture Tesla (considéré par beaucoup comme étant le nec le plus ultra en voiture électrique) à sa batterie au Lithium sous forme d’un conteneur d’environ 450 kg qui emporte une quantité d’énergie équivalente à seulement 8 litres d’essence !
http://img169.imageshack.us/img169/562/teslaaccumulateurrrrrrrjk3.gif
Si vous voulez que votre batterie dure longtemps, vous ne mettrez donc l'équivalent que de 3,2 litres d'essence, magnifique!
Ou vous la cahrgez chaque fois à 100 % et réduisez sa durée de vie (très coûteux).

Voilà, ce genre d'initiative me parait bien plus crédible (et donc à encourager !) que le très nébuleux et très compliqué système "Better Place" encouragé de façon inconditionnelle par certains...