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112 km/h en mode électrique pour la Prius
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Envoyer sur ScoopeoAvec l’aide d’un kit la transformant en hybride rechargeable et une mise à jour de son logiciel interne, la Prius III peut plus que doubler sa vitesse de pointe en mode électrique. Mais l’opération n’est pas donnée.
En attendant la sortie de la version rechargeable de la Prius III, dite « plug-in », et pour laquelle des bornes sont déjà mises en vente au Japon, les possesseurs de l’hybride vedette de Toyota peuvent déjà transformer leur modèle classique en modèle rechargeable, grâce à un kit de conversion. Cette pratique est par exemple développée aux Etats-Unis.
Et justement, à l’occasion de la conférence « Advanced Automotive Battery and EC Capacitor » qui se tient jusqu’à jeudi à Long Beach en Californie, le préparateur Plug In Conversions Corp. (PICC) présente la nouvelle version de son kit, qui a la particularité d’être accompagné d’une mise à jour logicielle importante pour le système électronique de la Prius.
Ce qui permet de faire passer la vitesse maximale atteinte en mode tout électrique de 50 à 112 km/h sans qu’il soit besoin, comme c’était le cas avec de précédents kits, de couper le moteur et de le redémarrer pour passer en mode essence. A 112 km/h en mode tout électrique, l’autonomie est de 40 kilomètres avant que le moteur thermique ne doive se mettre à fonctionner. Grâce aux performances améliorées du moteur électrique, la consommation moyenne peut descendre à moins de 2 litres/100 km avant qu’il ne soit nécessaire de trouver une borne de recharge. De quoi concurrencer sérieusement Chevrolet et sa future Volt.
Reste que ce nouveau kit s’avère assez cher puisqu’il faut compter 15 000 dollars, mise à jour logicielle incluse, à ajouter aux 22 000 dollars du prix de base de la Prius.
Vos réactions
La nouvelle est bonne mais vraiement trop chère au vu des gains en consommation et de plus le risque de mise à jour du logiciel de la prius me fait un peut peur au vue de la sécurité.
Mais l'idée est bone et il faudrais que toyota lui même nous propose ce genre de kit. En examinant le potentiel client de Prius le cout devrait énormément baissé et un gage de sécurité pour les possésseurs de cette superbe voiture.
Toyota devrait réfléchir à cette solution.
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