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Toyota Urban Cruiser : le 4x4 le moins polluant du marché Toyota Urban Cruiser : le 4x4 le moins polluant du marché

Le constructeur japonais confirme sa réputation de bon élève en matière d'environnement. Sa nouvelle venue, l’Urban Cruiser s’annonce comme le 4x4 le plus écolo.

Toyota justifie son statut de « constructeur vert » de l'année avec son nouvel Urban Cruiser et les deux moteurs qui l’équipent. D’un côté, une version essence 1.3l VVT-i, développant 100 chevaux et rejetant  129g/km de CO2, accompagné d'un système Stop and Start.
De l’autre, un diesel, le 1.4l D-4D de la Yaris, dans une version 90 chevaux.  Dans cette version, l’Urban Cruiser dispose de quatre roues motrices et ne rejette seulement que 130g/km de CO2. Ce qui, d'après Toyota, en fait le 4x4 (entendez quatre roues motrices) le moins polluant. Soit de quoi contrebalancer les émissions du Toyota Land Cruiser V6 épinglées par Greenpeace.

Ces deux moteurs s'accompagnent d'une boîte de vitesse à six rapports bénéficiant de la technologie Optimale Drive : des changements de rapports plus silencieux et surtout plus lisses, ainsi qu'une sixième vitesse économe.

D'ici quelques jours, Toyota dévoilera les tarifs et l’ensemble des spécifications de ce petit SUV, avant un essai sur Cartech prévu dans dix jours.

Photos : Toyota Urban Cruiser : le 4x4 le moins polluant du marché

Toyota Urban Cruiser : le 4x4 le moins polluant du marchéToyota Urban Cruiser : le 4x4 le moins polluant du marchéToyota Urban Cruiser : le 4x4 le moins polluant du marchéToyota Urban Cruiser : le 4x4 le moins polluant du marchéToyota Urban Cruiser : le 4x4 le moins polluant du marchéToyota Urban Cruiser : le 4x4 le moins polluant du marchéToyota Urban Cruiser : le 4x4 le moins polluant du marchéToyota Urban Cruiser : le 4x4 le moins polluant du marchéToyota Urban Cruiser : le 4x4 le moins polluant du marché


Vos réactions

c'est bizarre que la version V6 ait été épinglée car il existe une version V8 essence :-)

En meme temps, un diesel de seulement 90cv j'vois pas vraiment le mérite... pour seulement 9gr/CO2 de plus, on trouve l'Audi TT Quattro en Tdi 170cv... mais bon, 80cv pour 9gr, je choisirais vite.

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