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Nouvelle Gordini : une série spéciale, tout simplement Nouvelle Gordini : une série spéciale, tout simplement

Tags : Sport, Renault

Renault vient de dévoiler sa nouvelle Gordini. Le retour tant attendu de la marque de légende se concrétise en fait par des retouches cosmétiques sur les actuelles sportives RS. La Twingo est la première à en bénéficier.

Comme pour le retour de l’appellation DS chez Citroën, celui de Gordini chez Renault nécessite une petite mise au point teintée d’un petit désenchantement.
A l’image de la nouvelle DS qui ne marquait pas le retour d’une grande berline haut de gamme innovante, la nouvelle Gordini n’est pas une ultra sportive taillée pour la piste.
Voilà, c’est dit, Gordini est désormais symbole de des séries spéciales qui vont être déclinées sur les Renault RS. Et c’est la Twingo qui ouvre le bal.
Chic et sport, la Twingo RS Gordini offre un habillage extérieur personnalisé (jantes, boucliers, peinture bleue et bandes blanches) et un intérieur plus cossu avec des couleurs inédites et un tableau de bord drapé de cuir.

En revanche aucun changement au niveau du moteur et des liaisons au sol. Une série spéciale vous dit-on !
Reste à connaître ses tarifs mais on imagine que le rapport prix équipement sera intéressant.

Voir également sa présentation vidéo

Photos : Nouvelle Gordini : une série spéciale, tout simplement

Nouvelle Gordini : une série spéciale, tout simplementNouvelle Gordini : une série spéciale, tout simplementNouvelle Gordini : une série spéciale, tout simplementNouvelle Gordini : une série spéciale, tout simplementNouvelle Gordini : une série spéciale, tout simplementNouvelle Gordini : une série spéciale, tout simplementNouvelle Gordini : une série spéciale, tout simplementNouvelle Gordini : une série spéciale, tout simplementNouvelle Gordini : une série spéciale, tout simplementNouvelle Gordini : une série spéciale, tout simplementNouvelle Gordini : une série spéciale, tout simplement


Vos réactions

Comme d'hab les blaireaux sont de sortie dès qu'il y a marqué Renault dans le titre... Et monsieur Abarth, il ne se retourne pas trop dans sa tombe quand il voit qu'un Abarth est faite sur un chassis de Fiat Panda avec une tenue de route de merde, hein ? Sans maitrise la puissance n'est rien lol

Entierement d'accord... Mais bon, les bo-bos ça renouvelle souvent ses voitures : donc bon pour les chiffres smile

Deux bandes blanches devant, deux derrière, rien sur le toit s'il est ouvrant, un becquet en plastique blanc, des entourages blanc pour les optiques, un volant !!!
Ben, c'est une série spéciale qui ne va pas coûter bien cher à la marque !! C'est "cheap" pour la différencier d'une autre twingo...
La couleur ne fait pas tout ! (il n'est même pas le même qu'à l'époque).
Bref Nul ! Pour bo-bo uniquement.

C'est a hurler de rire ! je viens de commander une OPEL Meriva GPL bleu roi je vais lui filer çe look grace aux accessoires OPC...
qu'est çe vous en pensez?

N'importe quoi chez renault, j'attendais de voir cette Gordini et ma déception est énorme. On est loin de moteurs magiques du sorcier Amédée. Finalement c Carlo Abarth qui doit rire dans sa tombe sachant que sa marque produit réellement des 500 sportives et exclusives.
De plus, j'aurais peur que les gens pensent que jsuis devenue gendarme (bleu et bandes blanches, c eux de nos jours !!!)

un peu "playskool " le compte-tour , et pour l'intérieur, perso, j'aurais préféré le même bleu que la carrosserie .
Et leur simili-cuir ( comme le dit SebXX ) : bof ! et j'espère pour eux qu'il résiste bien au soleil .
sinon quoi, on gagne un toi ouvrant , des jantes ( pour le style , ils auraient pu trouver mieux ) .....sinon oui elle est quand m^me jolie dans ce bleu Gordini .

Pour le tableau de bord, j'imagine que comme souvent c'est plutot drappé de "simili-cuir".

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