Twingo R1 et R2, deux préparations pour la compétition
Commenter
Partager
Envoyer
Imprimer
Renault s'apprète à commercialiser deux kits de transformation pour Renault Twingo RS, R1 et R2, qui lui ouvrent les portes de la compétition.
Si la version Gordini de la Twingo RS n’était qu’une petite série spéciale, ces nouvelles déclinaisons R1 et R2 sont en revanche bien plus généreuses en terme d’améliorations sportives. Et pour cause, ce sont deux modèles homologués pour la compétition de rallye.La R2, la plus extrême, propose une préparation moteur faisant passer le 1.6l 130 chevaux d’origine à 160 chevaux et l’associe à une boite de vitesse séquentielle. Elle possède un différentiel autobloquant et les amortisseurs sont réglables. A l'intérieur, un arceau cage occupe l’espace arrière et les sièges baquet reçoivent un harnais Sabelt. Le kit de transformation est facturé 27.990 euros hors taxes.

La R1 propose une transformation plus légère, le stricte nécessaire pour une homologation en compétition. Elle n’offre pas de préparation moteur mais un intérieur renforcé. Son tarif, encore inconnu devrait donc être plus abordable. Et si c’était finalement celle là, la Gordini tant attendue ?
Vos réactions
Soyez le premier à donner votre avis
Ajoutez votre commentaire pour cette news
Pour des raisons de sécurité, les commentaires contenant des balises Html ou des liens ne sont pas approuvés.
Espace Membre Cartech.fr
Connectez vous / Créez votre compte sur Cartech.fr
Participez aux discussions, commentez les articles, notez les produits, abonnez-vous aux newsletters, et bien d'autres services à venir !
Les news Renault
Les essais Renault
Renault Fluence
Destinée avant tout à des marchés extérieurs, la Fluence a toutefois quelques atouts sur le marché hexagonal. Cette Renault pas comme les autres se positionne comme une familiale un peu plus abordable.
Lire l'essai
Renault Clio
TomTom Inside
Lire l'essai
Renault Grand Scenic
La troisième génération du Scenic fait ses débuts avec la version longue disponible en 5 ou 7 places. Une relève très attendue par la marque au losange comme par la clientèle.
Lire l'essai
Widget


Fils RSS