Volkswagen NCC, une Golf coupé et hybride
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Volkswagen dévoile au salon de Detroit une variante coupé de sa Golf baptisées NCC (New Compact Coupe). Un coupé hybride rappelant une certaine Audi A5 Sportback.
Dans la gamme compacte, Volkswagen propose déjà un éventail bien fourni de possibilités. La Golf 5 et 3 portes, la Golf plus, la Golf Break, le coupé Scirocco et le SUV Tiguan. Insuffisant ? Voici désormais la Golf coupé. Mais pas un coupé sport comme la Scirocco, un coupé spacieux avec quatre vraies places, une sorte de Jetta coupé. Il faut croire que l’essai transformé du coupé quatre portes Passat CC a donné des idées à Volkswagen.Esthétiquement, pas de grande surprise à l’avant mais poupe, très réussie, a des airs d’Audi A5. Plutôt flatteur comme ressemblance.
Sous le capot, Volkswagen dévoile une motorisation hybride basée sur le 1.4 TSI de 150 chevaux. Elle dispose d'un bloc électrique de 27 chevaux pouvant tracté seul le véhicule, alimenté par une batterie lithium-ion.

Cette NCC affiche des émissions de CO2 de 98g/km et une consommation moyenne de 4,2 litres aux 100 km. Soit à peu près la même chose qu'une Golf Bluemotion, mais ici c'est une essence, avec une ribambelle de chevaux supplémentaires. Les performances sont elles aussi convaincantes : 0 à 100 km en 8,6 secondes et une vitesse de pointe de 227 km/h.
Bonne surprise, la boite de vitesse n’est pas de type CVT (variation continue) comme les actuelles hybrides, la marque allemande a opté pour la célèbre DSG maison, ce qui laisse présager un comportement plutôt réactif.
Une version de production de cette nouvelle Golf pourrait voir le jour d’ici deux ans.
Vos réactions
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La boite DSG c'est quand meme le top, plus jamais j'reviens à une BVM
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Actuellement posesseur d'un scirocco en 140 TDI , est-il prevus un diesel en boite mécanique ?
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Ne serait-ca pas plutôt une Audi A5 badgée VW et à un prix "espérons" abordable plutôt qu'une réelle innovation?! 
Il faut avouer que comme sa cousine d'Ingolstadt, elle est vraiment jolie et réussie!
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vraiment rien d'exeptionnel
superbe voiture mais es-ce qu'elle vas trouver un marche?
je ne pense pas, car cette periode ne vas pas l'aider.
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Chiche, je passe commande tout de suite s'il sort avec une garantie de cinq ans pour la partie électrique et pour huit cent euros de plus une garantie de six ans et 200.000 km comme une Toyota Prius pour la partie thermique!
Les Volkswagen que j'ai eu ne m'ont laissé un très mauvais souvenir pour leur fiabilité.
Messieurs les constructeurs automobiles mettez-vous bien dans votre tête, le client désormais n'est plus un veau qui croit en vos sornettes publicitaires, il ne lachera plus sa monnaie pour un véhicule cher et qui casse! Il ne suffit pas d'être les champions des tableaux de bord bien ajustés!
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Zut 2ans c'est long... Penibles ces conceptcars qui mettent l'eau a la bouche.
Les sieges sont superbes, la ligne aussi... juste les ventilation de tableau de bord qui m'inspirent pas.
Par contre, les ventes du scirroco vont en prendre un sacre coup (a moins qu'il devienne plus radical/sportif)
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